Selon les données de Datamar (agence spécialisée dans les statistiques du secteur maritime et du commerce extérieur), l’armenent Hamburg Süd et sa structure brésilienne Aliança Navegação conservent leur leadership dans les opérations conteneurisées au Brésil. Il a transporté 672 000 EVP l’an passé, ce qui lui assure une part de marché de 19,2 %. Au total, Aliança assure 17 lignes depuis et vers le Brésil ainsi que deux services de cabotage. « En tant que forte marque régionale, Aliança continuera à être consolidée et développée dans le futur », garantit Hamburg Süd. Mærsk arrive en deuxième position sur le podium, avec 555 000 EVP (soit une part de marché de 15,8 %), suivi de près par MSC (539 000 EVP et 15,4 % de part de marché). Les 280 000 EVP transportés par CMA CGM placent l’entreprise française au cinquième rang, derrière CSAV. Néanmoins, CMA CGM espère clore l’année 2008 avec 350 000 EVP et se placer bientôt parmi les quatre principaux armateurs de conteneurs au Brésil.
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Hamburg Süd, leader du trafic conteneurisé au Brésil
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