Hamburg Süd reprend Costa Container Lines

Le 6 novembre, le groupe d’origine allemande Hamburg Süd a annoncé la reprise de l’ensemble des services de Costa Container Lines (CCL). L’armement italien assure des rotations depuis la Méditerranée occidentale vers l’Amérique du Sud, d’une part, et depuis l’Italie vers l’Algérie, la Grèce, la Turquie, la Syrie, le Liban et l’Égypte, d’autre part. L’intégration de l’armement italien dans l’organisation de Hamburg Süd deviendra effective le 1^er décembre.

Costa Container Lines appartient au groupe italien GF, dirigé par la famille Orsero. Spécialisé dans le négoce et le transport de fruits et légumes d’une part, et, d’autre part, dans l’immobilier, GF Group dispose de deux activités logistiques principales: le transport maritime représenté par l’armement Costa Container Lines avec son réseau d’agents maritimes et les activités terrestres liées au transport et à l’entreposage des fruits et légumes en Italie. Dans la corbeille, CCL apporte donc l’ensemble de son organisation terrestre, notamment les agences maritimes en Europe et en Amérique Latine, ainsi que les 29 navires porte-conteneurs.

En mars 2004, CCL s’est donné une nouvelle dimension en reprenant les lignes régulières de GT Gilnavi, armement alors entre les mains du groupe Grimaldi. Les deux armements avaient formé une coentreprise le 1^er octobre précédent. En reprenant GT Gilnavi quelques mois plus tard, CCL a affirmé vouloir conserver un armement italien au niveau international.

Aujourd’hui, GF Group assure qu’il demeurera dans le transport maritime en affrétant des navires pour ses besoins propres, soit en s’adressant aux repreneurs de CCL soit en passant par le marché de l’affrètement. La société italienne a cependant indiqué qu’elle affréterait plutôt des navires conventionnels reefers plutôt que des porte-conteneurs.