Baisse des taux de fret en douceur selon MISC

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Les taux de fret pour le pétrole et les conteneurs devraient baisser dans les prochaines années. Tel est l’avis de Shamsul Azhar Abbas, directeur général de l’armement MISC, filiale du groupe public énergétique malaisien Petronas. "Nous commençons à voir un adoucissement, puis ce sera un atterrissage en douceur à long terme", a-t-il déclaré le 25 octobre à la presse lors de la bénédiction du méthanier Seri-Ayu de 145 000 m3 au chantier Malaysia Marine and Heavy Engineering (MMHE), situé dans l’État de Johor. Les livraisons des chantiers devraient en effet satisfaire la forte demande de navires, consécutive à la croissance du commerce mondial de marchandises et de produits énergétiques depuis quelques années. Selon MISC, la flotte mondiale de méthaniers devrait passer de 232 navires aujourd’hui à 378 en 2011.

La flotte de MISC, actuellement de 115 navires de 10 104 927  tpl, devrait passer à 151 navires de 13 364 127 tpl en 2009. Elle se répartit ainsi:

– 25 méthaniers de 1 640 513 tpl (30 de 2 015 713 tpl en 2009);

– 48 pétroliers de 6 519 166 tpl (62 de 8 469 166 tpl);

– 13 chimiquiers de 376 049 tpl (29 de 1 040 049 tpl);

– 19 porte-conteneurs de 625 250 tpl (idem);

– 1 vraquier de 73 127 tpl (idem);

– 3 transporteurs de gaz de pétrole liquéfiés de 10 264 tpl (idem);

– 3 FPSO de 615 768 tpl (idem);

– 3 FSO de 244 790 tpl (idem).

Johor, un centre régional des services pétroliers

Le gouvernement malaisien veut transformer Johor en centre régional des services pétroliers, de plus en plus demandés. D’autres chantiers y construisent des plates-formes de forage et de production offshore. Le carnet de commandes du chantier Malaysia Marine and Heavy Engineering (MMHE), filiale du groupe Petronas comme MISC, se montait à 3 milliards de ringgits (607 M€) fin août, “de quoi tenir environ trois ans”, a indiqué Shamsul Azhar Abbas. Il ajoute qu’il faudra investir “1,5 à 2 milliards de ringgits (303-404 M€) sur trois ans pour totalement optimiser le chantier et doubler sa capacité”. En cinq ans, MMHE devrait faire passer de 8 % à 10 à 11 % sa contribution au bénéfice de Petronas, qui emploie plus de 33 600 personnes dans une trentaine de pays.

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