Clap de fin pour le programme de livraison du transporteur maritime chinois. Les 17 navires commandés en trois séries auprès de quatre chantiers navals chinois – Nacks de Nantong (4 unités de 19 273 EVP), Dacks de Dalian, Shanghai Waigaoqiao (trois de 20 119 EVP) et Dalian Shipyard –, ont tous été à ce jour réceptionnés. Soit les 11 commandes effectuées en septembre 2015, avant la fusion avec OOCL, et les 6 par la Hongkongaise en octobre de la même année (construits au chantier naval de Shanghai Waigaoqiao). Les livraisons étaient en fait prévues en 2017-2018 et différées en 2018 (pour 11 unités) et 2019 (six navires).
Long de près de 400 m pour 58,6 m de large, le Cosco Shipping Planet est un mégamax de 23 rangées de conteneurs, sistership du Cosco Shipping Star livré en juin dernier. Il a rejoint dernièrement le service MEX entre l’Extrême-Orient et le Moyen-Orient, exploité dans le cadre d’Ocean Alliance, se substituant au Cosco Shipping Himalayas de 14 568 EVP.
