Sinokor et Heung-A unis dans le conteneur

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Décidée il y a un an, la fusion des activités conteneur de Sinokor et Heung-A a officiellement été signée le 11 avril par les deux armateurs. Respectivement 4e et 5e compagnies coréennes avec des capacités de 56 915 EVP et 31 345 EVP, opérant uniquement en Asie, elles vont donner naissance à une structure qui occupera le 3e rang coréen et le 19e rang mondial avec une capacité de 88 260 EVP. La fusion va se faire en différentes phases avec, pour débuter, les services administratifs et informatiques, les lignes desservant le Sud-Est Asiatique puis, pour finir, en octobre, les lignes à destination du Japon et de la Chine. Appelant de ses vœux une restructuration et une consolidation des armateurs du pays pour éviter une guerre des prix fratricides et renforcer sa marine marchande, le gouvernement coréen va soutenir cette fusion via la Korea Maritime Corporation. Probablement sous la forme d’acquisition d’obligations émises par la nouvelle entité et d’une subvention couvrant à hauteur de 50 % les droits de port dans le pays.

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