Nouvelle donne
Les ports des pays riverains de la mer Noire (hors Turquie) ont traité 2,15 MEVP au cours des neuf premiers mois de 2018 (conteneurs vides inclus, hors transbordement). C’est en Ukraine que la croissance a été la plus forte avec 18 % tandis que la Roumanie est désormais reléguée au 3e rang avec 367 000 EVP. Maersk Line détient sur la zone une part de marché de 23 % (361 000 EVP), devant MSC (334 000 EVP), CoscoSL et Arkas ex æquo en 3e position avec 159 000 EVP. ZIM, Hapag-Lloyd et Evergreen, qui a chuté de 20 %, ferme le ban. Contrairement à d’autres régions commerciales, ONE (K Line, MOL et NYK), loin derrière, y enregistre cependant une croissance de 30 % à 16 000 EVP.
