Reefers ou PC
Le service Caraïbes-Europe du Nord de Seatrade/StreamLines remplacerait les reefers opérant dans le cadre du service Blue Stream par des cellulaires. À l’origine, ce service était déjà assuré par des porte-conteneurs. Hapag-Lloyd devient par ailleurs un partenaire et commercialisera le service sous le nom de Caribbean Express Service (CES) sans que l’on sache si le transporteur allemand fournira uniquement des navires ou seulement des slots. Des changements sur la boucle à prévoir. Le port guatémaltèque de Puerto Barrios sera abandonné, tandis que Santa Marta/Colombia et Flushing (terres des Pays-Bas) seront ajoutés. L’itinéraire révisé serait alors : Tilbury, Flushing, Rotterdam, Radicatel, Fort de France Pointe-à-Pitre, Willemstad, Oranjestad, Santa Marta/Turbo, Puerto Limon/Moin et retour à Tilbury.
