Extrême-Orient-Amérique Latine

Tohu-bohu dans les boucles

Pil revisite sa boucle SSA. Les escales de Qingdao et Itaguai ont été ajoutées, mais les ports de Buenos Aires et Montevideo sont supprimés. Ceux-ci seront desservis par l’ASE2/Ipanema/SX1 de Hapag-Lloyd, MSC et ONE dont il prendra les slots (sous le nom SA2). La rotation comprendra Singapour, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shenzhen (Shekou), Singapour, Itaguai, Santos, Paranagua, Itapoa, Itajai (Navegantes), Santos et Singapour. Le service SA2 (ASE2/Ipanema/SX1) assurera des escales à Port Kelang*, Singapour, Hong Kong, Busan*, Shanghai, Ningbo, Shenzhen (Shekou* et Yantian), Hong Kong, Singapour, Santos, Paranagua, Itajai (Navegantes), Montevideo, Buenos Aires, Rio Grande, Itajai (Navegantes), Paranagua, Santos, Ngqura (Afrique du Sud), Singapour.

Bons procédés

One complète son offre. Baptisé SX2 (tout comme Zim), le service sera assuré par la prise de créneaux sur la ligne Maersk/Hambourg Süd ASAS1. La boucle effectuée au moyen de 13 navires de 9 000 EVP reliera Singapour, Hong Kong, Busan, Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Shenzhen (Shekou), Singapour, Itaguai, Santos, Itajai, Buenos Aires, Montevideo, Itapoa, Paranagua, Santos et retour vers Singapour. En contrepartie, Maersk Line/Hamburg Süd prendra également des slots sur l’offre combinée de Hapag-Lloyd, MSC et One et les commercialisera sous le nom ASAS3.