Bouleversements
La prise de contrôle du Hambourg Süd par Maersk, fin 2017, bouleversera dès décembre les services entre l’Extrême-Orient et la côte Est de l’Amérique du Sud. Actuellement, ils sont au nombre de 4 : ASAS1/Ipanema/CSW (Maersk, MSC, ONE) ; deux « service, deux boucles », le premier impliquant CMA CGM, CoscoSL, Evergreen, Yang Ming en fournisseurs de capacités, le second associe CoscoSL, Hapag-Lloyd, HMM, Hamburg Süd, ONE et ZIM. Le 4e est le SSA, exploité par PIL. Hapag-Lloyd, MSC et ONE ont d’ores et déjà annoncé une nouvelle configuration commune. ZIM devrait prendre des slots sur la nouvelle configuration proposée par Maersk/Hamburg Süd. Selon Dynamar, CMA CGM, CoscoSL, Evergreen, HMM et Yang Ming se regrouperont sur un nouveau service.
