L’armateur japonais a signé un contrat pour la construction de quatre capesize de 210 000 tpl avec le chantier chinois CSSC Qingdao Beihai. Il s’agit de la première commande pour MOL à ce chantier naval. La livraison des nouveaux vraquiers est prévue entre 2025 et 2026.
MOL a également conclu un contrat pour la construction de deux VLCC de 309 000 tpl, cette fois avec le japonais Kawasaki Heavy Industries. Il sera construit par Dalian Cosco KHI Ship Engineering et exploité conjointement par KHI et China Cosco Shipping. Les nouveaux pétroliers sont attendus entre 2025 et 2026.
Avant cette commande, le groupe japonais avait 16 navires au GNL en commande, dont deux vraquiers, un VLCC, huit transporteurs de voitures, quatre ferries, un remorqueur et un navire côtier.
La rédaction