Cette carrosserie, bien que d’apparence anodine, laisse perplexe. Pour quel emploi l’a-t-on conçue ? Elle rappelle un peu les fourgons primeurs des années cinquante, mais elle n’est pas en bois. Et puis, elle paraît bien trop longue pour ça.
D’autant qu’elle est montée sur un châssis qui, bien qu’à 3 essieux, n’a rien de surdimensionné. Si ce n’est son empattement. Et son porte-à-faux. Manifestement, ce que l’on charge là-dedans n’est pas très lourd.
Mais il y a plus intrigant encore. Regardez bien la photo qui suit. Sous le châssis, dans l’immense porte-à-faux arrière, quelque chose de bizarre a été installé. Mais quoi ? Et pour quoi faire ? Voilà qui ajoute encore à cette énigme baignée de mystère…
Pourtant, soyez-en sûr, ce camion a une utilisation bien précise. Un indice ? Mais vous l’aurez déjà deviné, en reconnaissant le modèle, un Freightliner FL80, cet ensemble roule et travaille aux États-Unis.
