Le montage de cette grue Palfinger PK 165.002 TEC7 G sur un Volvo FM 10x4 a été réalisé aux Pays-Bas par Terberg Techniek qui a préalablement renforcé le châssis et intégré des stabilisateurs télescopiques supplémentaires, à l’extrémité arrière du châssis et en zone frontale. Ce qui permet d’utiliser la grue sur 360°. La pose d’un sous-châssis boulonné sur le cadre d'origine était ici indispensable pour accroître la rigidité à la torsion et donc la stabilité. Cette grue pesant plus de 11 t, la répartition des masses a par ailleurs dû être soigneusement étudiée.
Autre particularité de ce FM, son homologation triple genre : tracteur, porteur et porteur-remorqueur. Livré en avril dernier à la société hollandaise Haegens Horizontaal en Verticaal Transport, il est ainsi équipé d’un plateau déposable, pour son exploitation en porteur, d’une sellette arrière, pour atteler une semi-remorque, et d’un crochet de remorquage, pour tracter une remorque.
