Le fabricant de lubrifiants Champion Lubricants, partenaire du team de compétition Big Shock Racing, tenait à féliciter l'équipage tchèque de l'Iveco #503 pour sa septième place au classement Camions du rallye-raid Dakar 2022.
Dans la catégorie Camions du rallye-raid Dakar 2022, les Kamaz ont trusté les quatre premières places du classement général. Mais derrière, terminent six Iveco, de la 5e à la 10e place (cliquez sur ce lien pour voir le classement du Dakar 2022 en catégorie Camions). Parmi eux, le pilote tchèque Martin Macik finit à la septième position au volant du camion du team Big Shock Racing. Le Tchèque a même réussi à remporter deux victoires aux étapes 9 et 12.
Au Dakar 2022, l'équipage tchèque de l'Iveco #503 du Big Shock Racing était composé de Martin Macik (pilote), Frantisek Tomasek et David Svanda.
En 2021 déjà, l’équipe a réalisé la meilleure performance de son histoire sur le Dakar, avec une 4e place au classement général et le titre de première équipe privée.
Partenaire pour la 4e année
Cette belle performance, son partenaire pour la quatrième année Champion Lubricants, fabricant de lubrifiants pour les poids lourds notamment, tenait à la souligner. Passionné par la recherche de niveaux de performance inédits, Champion s’épanouit dans les situations exigeantes comme celles du rallye-raid Dakar, et les ingénieurs du laboratoire recherche et développement formulent des lubrifiants de pointe.
Les deux camions Iveco du Big Shock Racing ont affronté des pistes rocailleuses et des dunes imposantes en bénéficiant de la technologie éprouvée en course des produits Champion pour leur moteur, leur transmission, leurs moyeux de roue, leur direction et leurs essieux.
Lubrifiants de compétition
Big Shock Racing fait confiance à une huile moteur de compétition conçue par l’équipe R & D de Champion (SAE 10W-60), ainsi qu'à une huile de compétition pour boîte-pont (SAE 75W-140).
En 2021, l’équipe a également commencé à utiliser l’huile Champion New Energy Multi Vehicle ATF dans sa nouvelle transmission automatique, soumise à rude épreuve dans les conditions de course extrêmes du Dakar.
De plus, l’huile Champion OEM Specific 75W90 GL 5 a été éprouvée dans les conditions de rallye-raid les plus dures et pour une utilisation quotidienne sur des intervalles prolongés dans les camions Big Shock Racing.
Les conditions extrêmes du rallye-raid Dakar permettent de tester l'efficacité des lubrifiants pour camions.
«Nous sommes très heureux de poursuivre notre collaboration technique avec Big Shock Racing pour une quatrième année et de voir nos produits contribuer à l’incroyable performance de l’équipe dans cette aventure, souligne Joseph Charlot, responsable du marketing produit chez Champion. Ce partenariat permet à nos ingénieurs de tester nos produits dans les conditions extrêmes.Dans la poussière, le sable et la chaleur du Dakar, chaque seconde compte et tout est important, surtout les lubrifiants.»
«En compétition, les meilleurs partenariats sont ceux conclus avec des entreprises qui partagent vos passions et vos valeurs, explique Martin Macik, pilote de Big Shock Racing. Champion est un partenaire technique idéal. Grâce à eux nous avons pour nos camions des lubrifiants fiables, prêts pour la compétition et performants. Même dans les conditions les plus difficiles et les jours de course les plus longs du Dakar, les produits Champion nous propulsent jusqu’à la ligne d’arrivée.»
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