Les camions de course se mettent au vert! L’équipe Aravi Racing, qui concoure sur le Championnat de France Camions FFSA, a fait le choix depuis le début de la saison de remplacer le gazole par Oleo100, un carburant de type « B100 », pour alimenter le moteur de son Renault Trucks AR T-01. Suite aux premiers tests réalisés lors des premières courses (Charade et Nogaro), les résultats sont là : le véhicule enregistre les performances attendues.
Des tests concluants
Depuis 1987, l'écurie Aravi participe aux courses du championnat français de courses camion. Après près de 33 ans de compétitions, l’équipe a ainsi pu monter sur le podium près de 300 fois.
« En matière de carburant, nous sommes constamment à la recherche d’innovation et de performance. Le carburant idéal doit s’adapter aux conditions extrêmes de la course en termes d’efficacité et émissions », explique Baptiste Boutin, responsable technique du team Aravi.
Le système d’injection du T-01 roulant avec Oleo100 est identique à celui des véhicules poids lourds de série proposés par Renault Trucks.
L'équipe de Yorick Montagne a ainsi contacté Saipol, filiale du groupe Avril et leader français de la transformation des graines oléoprotéagineuses. Les premiers tests ont été réalisés avec Oleo100, le carburant 100 % colza français, produit et distribué par Saipol, qui garantit - selon l'industriel et l'Ademe - une réduction minimum de 60 % des émissions de CO2 et jusqu’à 80 % particules fines.
« Le caractère innovant de la technologie B100 nous a immédiatement intéressés, poursuit Jean Marc Neveu, responsable technique du moteur. C’est un carburant de norme EN14214, autorisé dans le cadre des courses du championnat, facile à mettre en place et dont les spécifications intègrent parfaitement nos contraintes de développement. »
Les résultats probants des essais ont permis aux deux parties de conclure un partenariat pour l’année 2021.
« C’est un chapitre important qui s’ouvre pour l’histoire de la course camion, affirme pour sa part Claire Duhamel, directrice de l’activité Oleo100 chez Saipol. Au travers du véhicule de l’équipe, nous démontrons qu’Oleo100 est un carburant performant et qualitatif, au-delà de son évident intérêt environnemental, et qui a autant sa place dans des courses de véhicules aux exigences les plus poussées que dans les véhicules poids lourds de nos clients transporteurs, grâce à sa spécification technique unique en France.»
Offre commune avec Renault Trucks
Cette collaboration s’inscrit également dans le cadre de l’offre commerciale commune mise en place par Saipol et Renault Trucks, marque du véhicule de course de la Team Aravi racing.
Cette offre commerciale commune permet aux professionnels du transport d’entamer une transition énergétique « 100% française » en substituant leur gazole par Oleo100 sur des véhicules Renault Trucks neufs comme d’ores et déjà en parc, et ce sans surcoût.
L’offre déployée depuis décembre 2020 a rencontré un succès retentissant : en seulement 6 mois, près de 1 000 nouveaux véhicules ont été achetés dans le cadre de l’offre, représentant l’objectif de vente pour l’année 2021 entière.
En Juillet 2021, l’offre commune sera également étendue aux véhicules dits «B100 irréversibles» (sans réversibilité au gazole), ayant l’avantage de permettre de bénéficier du suramortissement de 40% à 60% selon le PTAC du véhicule.
Un nouveau camion pour 2022
Après la réalisation du T-01 en 2018, le Team Aravi Racing se lance un nouveau défi avec la préparation d'une version T-02 pour la saison 2022. L'équipe de Yorick Montagne repart de zéro avec une nouvelle cabine, un nouveau châssis, ainsi qu'un nouveau moteur qui utilisera peut-être lui aussi du B100.
