Les packs de batteries pour les véhicules électriques de MAN sont déjà produits en petites séries sur le site de Nuremberg. À partir d'avril 2025, ils seront fabriqués de manière industrielle dans ce nouveau bâtiment. A terme, le constructeur pourrait créer près de 350 emplois grâce a cette fabrication.
MAN sera le premier constructeur de véhicules industriels à lancer sa propre production de batteries en série en Allemagne. L'investissement du groupe Traton dans ce nouveau bâtiment s'élève à environ 100 millions d'euros.
Crédit photo : MAN Truck & Bus
50 postes d'assemblage. Sur une surface de 17 000 m², plus de 50 postes d’assemblage manuels et automatisés et sept bancs d’essais sont installés. Jusqu’à 50 000 batteries pourront être fabriquées. En fonction de l’évolution du marché, cette capacité pourrait doubler d’ici 2030.
Aides publiques. La Bavière finance le développement et la recherche dans le domaine de la technologie des batteries à hauteur d'environ 30 millions d'euros. « Cela a notamment permis l'intégration de cellules de soudage laser innovantes, dévoile le constructeur. Grâce à un puissant laser à disque de 8 kW, une optique guidée par robot et des capteurs ultra-fins, les différentes cellules de batteries sont reliées électriquement les unes aux autres avec la plus grande précision et la plus grande qualité. En collaboration avec l'Université technique (TU) de Munich, MAN étudie le développement ultérieur de cette technologie, qui sera utilisée pour une future génération de batteries ».
D'ici 2030, un camion MAN sur deux immatriculé en Europe devrait être électrique.
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