L'armateur CMA CGM cède des participations dans 10 terminaux portuaires

Les participations cédées par CMA CGM concernent des terminaux basés à la fois en Europe, en Asie, au Moyen-Orient et aux Caraïbes.

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CMA CGM cède un portefeuille de participations dans 10 terminaux portuaires à Terminal Link, coentreprise qu'il détient avec China Merchants Port. L'armateur souhaite ainsi financer un plan de redressement chez Ceva Logistics.

Dans le cadre d’une stratégie de désendettement et d’augmentation de liquidités qui doit notamment lui permettre de financer un plan de redressement chez Ceva Logistics (voir NL 3022), l’armateur CMA CGM a annoncé la cession d’un portefeuille de participations dans 10 terminaux portuaires à Terminal Link, la coentreprise qu’il détient avec China Merchants Port (CMP). Celle-ci chapeautera à terme ses terminaux d’Odessa (Ukraine), de Singapour (CMA CGM PSA Lion Terminal), de Mundra (Inde), de Kingston (Jamaïque), de Rotterdam (Pays-Bas), de Cai Mep et Hô-Chi-Minh-Ville (Vietnam), de Qingdao Qianwan (Chine), de Laem Chabang (Thaïlande) et d’Umm Qasr (Irak).

Une quinzaine de terminaux

Détenu à 51 % par CMA CGM et 49 % par CMP, l’opérateur Terminal Link est actuellement en charge d’un réseau d’une quinzaine de terminaux pour conteneurs et de services de manutention aux Etats-Unis, en France, en Grèce, en Belgique, au Maroc, à Malte, en Côte d’Ivoire et en Corée du Sud. L’opération de cession du portefeuille de participations de CMA CGM doit être finalisée au printemps et son montant est de 968 M$.

 

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