Le pitch. Le géant de la vente en ligne Amazon poursuit le renforcement de sa stratégie intermodale. A l’avenir, les envois du groupe entre les centres de distribution en Allemagne et en Italie seront transportés par rail, ce qui permettra de réduire les émissions de CO₂ et les délais de livraison.
Trois trains hebdomadaires. Un accord en ce sens a été signé avec les chemins de fer italiens FS. Deux lignes régulières sont déjà étables entre Duisbourg et Pomezia, ainsi qu’entre Vérone et Herne.
Selon une déclaration commune entre Amazon et Ferrovie dello Stato, la liaison entre Duisbourg et Pomezia sera assurée par Mercitalia Intermodal, à raison de trois trains par semaine.
Des baisses d'émissions. Sur la ligne entre Herne et Vérone, c’est TX Logistic qui intervient avec six trains par semaine. Mercitalia International et TX Logistic sont deux filiales du groupe FS. "Ces liaisons intermodales permettent à elles seules de réduire les émissions de CO2 de jusqu’à 9 000 tonnes par an par rapport à la route", précisent les chemins de fer italiens dans un communiqué.
Amazon espère également améliorer les délais de livraison à ses clients, en évitant les embouteillages sur les principaux axes routiers européens et en optimisant la gestion des stocks, selon le quotidien italien Romatoday.it
Un climat tendu. L’accord entre Amazon et les chemins de fer italiens intervient dans un climat tendu, sur la route, entre l’Italie et l’Autriche, pays de transit sur la route vers l’Allemagne, qui retarde considérablement les délais de livraison.
"Les liaisons ferroviaires au départ et à destination de l’Allemagne font partie de notre plan stratégique, qui répond à l’objectif européen de transporter 30 % des marchandises par rail d’ici 2030", explique Sabrina De Filippis, la directrice générale de Mercitalia Logistics.
De l'interconnexion numérique automatique. Pour y parvenir, la compagnie met en effet un certain nombre d'initiatives en place. "Nous nous engageons continuellement à utiliser des technologies avancées dans nos initiatives, telles que l’interconnexion numérique automatique des wagons de marchandises et la numérisation des entrepôts, qui contribuent à réduire les émissions liées aux opérations logistiques, tout en garantissant une qualité de service élevée. En 2022, nous avons évité 1,8 millions de tonnes d’émissions de gaz à effet de serre dans l’ensemble de nos activités grâce à un modèle logistique intégré et durable", poursuit Sabrina De Filippis.
Accroître l'usage du rail. De son côté, Amazon joue clairement la carte du multimodal. "L’extension de notre partenariat avec Mercitalia nous permet de développer davantage les opérations intermodales et durables, et d’accroitre l’utilisation du rail pour le transport de marchandises entre nos sites européens - ajoute Lorenzo Barbo, directeur d’Amazon Italia Logistica.. Grâce à notre ouverture à l’innovation, y compris dans le domaine du transport ferroviaire, nous sommes en mesure d’offrir des services de qualité à nos clients. »
