Renault Trucks succombe à son tour aux sirènes des drones inventoristes

L’appareil est complètement autonome : l’opérateur présent sur site ne pilote pas le drone mais supervise le plan de vol.

Crédit photo Hardis Group
Renault Trucks a décidé d’intégrer l’utilisation de drones dans son usine Ponts Essieux pour s’affranchir des contraintes liées aux opérations d’inventaire. Cette solution, proposée par Hardis Group avec sa solution Eyesee, est désormais adoptée par de grands groupes comme L’Oréal ou Renault. 

Comme de nombreux acteurs de la Supply Chain, le constructeur Renault Trucks fait désormais appel aux services des drones inventoristes. La filiale du groupe Volvo a démarré avec son centre Ponts Essieux à Lyon-Saint-Priest. Les opérations de contrôle des stocks, souvent longues et parfois complexes pour les pièces en hauteur, étaient jusqu’alors effectuées manuellement par un opérateur équipé de jumelles. Le constructeur a fait appel à la solution Eyesee développée par le Hardis Group.

A partir d’une cartographie intégrée de la zone d’inventaire et un plan de vol prédéterminé, le drone scanne à présent les codes-barres présents sur la palette grâce à trois lecteurs positionnés sur sa façade. Son utilisation permet d’inventorier un emplacement en six secondes, soit dix fois plus rapidement qu’avec un inventaire manuel. Le drone a une autonomie de 20 minutes, avec un temps de charge de 50 minutes.

Validés par les commissaires au compte

Chaque emplacement est également photographié, les inventaires réalisés ont donc un caractère légal et sont validés par les commissaires au compte. L’archivage photo permet aussi de visionner aisément une palette sur laquelle une anomalie aurait été détectée. "Avec notre partenaire Hardis, nous avons étudié le positionnement et les particularités de nos racks de stockage afin d’établir un plan de vol précis et de le programmer sur tablette. Le drone peut ainsi opérer sur plusieurs centaines d’emplacements. Il garantit la fiabilité du stock et évite les arrêts de production", détaille Vincent Marlinge, directeur de l’Usine Ponts Essieux de Renault Trucks.

L’appareil est complètement autonome : l’opérateur présent sur site ne pilote pas le drone mais supervise le plan de vol. En fin d’inventaire, l’outil affiche un visuel recensant les emplacements conformes et ceux en anomalie. La solution Eyesee d’inventaire par drone est compatible avec tous les logiciels de gestion d’entrepôts (WMS) du marché, souligne-t-on chez Hardis Group.

Déploiement chez L’Oréal et le groupe Renault

Au début de l’année 2019, le groupe L’Oréal annonçait avoir retenu cette même solution pour la réalisation de l’inventaire fiscal annuel de sa centrale logistique Cosmétique Active International (CAI), située dans la région de Vichy. Jusque-là, la plateforme logistique (25 000 palettes) réalisait chaque année cet inventaire à l’aide d’une dizaine de nacelles, ce qui bloquait le site pendant trois jours.

Suite aux bons résultats, CAI déploiera ce mode d’inventaire au cours de cette année sur l’ensemble de son périmètre. Ainsi, les inventaires pourront ainsi être réalisés au fil de l’eau pour corriger les éventuelles erreurs de stocks tout au long de l’année.

Le groupe Renault (voitures et utilitaires cette fois-ci) fait également appel aux drones inventoristes Eyesee. Ces interventions s’effectuent dans le cadre d’un partenariat plus global noué en novembre 2018  vec Hardis Group pour digitaliser les différent processus logistiques du constructeur.

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