Les ports de Paris, Rouen et Le Havre ont annoncé le 19 janvier la création d'un GIE baptisé Haropa (qui peut se traduire par "Le Havre Rouen Paris" ou par harbours of Paris) dont la vocation est de proposer une vitrine et des offres communes aux utilisateurs du monde entier.
Philippe Deiss, directeur général du port de Rouen et président du GIE, insiste sur le fait que Haropa n'est pas créé "pour faire des shows", mais qu'il s'agit d'une structure opérationnelle destinée à se positionner face aux concurrents européens comme "un système logistique compétitif et durable".
Une démarche de rapprochement entre les ports avait été lancée en 2009 dans le cadre du comité de coordination Axe Seine. Haropa va la valoriser sur le marché. Cela alors que la mise en œuvre réussie de la dernière étape de la réforme portuaire au Havre dans le courant de l'année dernière devrait permettre un essor sans précédent de l'activité logistique dans la vallée de la Seine. Dans un premier temps, l'effort commercial sera porté sur les secteurs de la chimie, des céréales et des matériaux de construction.
S'agissant de l'activité conteneurs, Laurent Castaing, directeur général du port du Havre, explique que la mission va d'abord consister "à récupérer les trafics qui nous ont échappé pour être aujourd'hui traités à Anvers".
Le GIE est dirigé par un conseil d'administration constitué des directeurs de trois ports (Laurent Castaing, Le Havre ; Philippe Deiss, Rouen ; Hervé Martel Ports de Paris).
