DB Schenker, la filiale transport de marchandises et logistique de Deutsche Bahn, a réceptionné mi-août son premier véhicule électrique Volvo FL Electric-Truck, destiné à son nouveau centre de logistique urbaine d’Oslo, le "Oslo City Hub". Le véhicule livré est le premier d’une série de onze véhicules qui doivent être réceptionnés d’ici à la fin de l’année. Ils vont remplacer la flotte à moteur diesel actuelle, permettant à DB Schenker de réaliser son objectif d'une logistique sans émission tank-to-wheel (du réservoir à la roue, c'est-à-dire de CO2 et d’oxyde d’azote) d’ici à la fin de l’année dans la région de la capitale norvégienne. L’exploitation du véhicule bénéficie du soutien financier de l’agence nationale pour l’énergie Enova. Le Volvo FL Electric Truck est le premier camion électrique de 16 tonnes produit en série par la Norvège. Tout comme le Oslo City Hub de DB Schenker, inauguré en mai 2019, le véhicule fonctionne majoritairement à partir du courant hydraulique produit dans le pays.
Une flotte de 23 véhicules sans émission
Le city Hub de DB Schenker dans la capitale norvégienne, situé au cœur de la ville, doit compter d’ici fin 2020 une flotte de 23 véhicules sans émission, dont des camionnettes électriques et des vélos-cargo électriques. Dans les prochains mois, 800 livraisons quotidiennes seront assurées avec une propulsion électrique dans la ville depuis ce nouveau centre logistique à faibles émissions, de 457 m2, qui doit permettre à DB Schenker de réduire les émissions de CO2 liées aux livraisons urbaines de 80 %. Il s’inscrit dans le projet "Electric City", lancé par les autorités norvégiennes l’an passé, faisant d’Oslo la "capitale mondiale de l’environnement".
Une logistique urbaine zéro émission
"Lorsqu’il s’agit de nouvelles technologies vertes, nous devons nous en remettre à des acteurs ambitieux et innovants comme DB Schenker", a rappelé la première ministre norvégienne Erna Solberg, présente lors de la réception du véhicule, louant le volume d’investissement consenti par la filiale de Deutsche Bahn.
DB Schenker s’est fixé comme objectif de réduire à travers le monde ses émissions de gaz à effet de serre de 40 % par rapport à 2006 d’ici 2030. "DB Schenker travaille à l’élaboration de solutions logistiques propres et propices à l’environnement, afin de soutenir nos clients dans leurs objectifs durables, rappelle Jochen Thewes, le président de DB Schenker. Notre City Hub d’Oslo et le Volvo FL Electric Truck prouvent qu’il est possible de proposer une logistique urbaine à zéro émission."
