Un carburant en devenir

Le biométhane, aussi appelé « bio-GNL » (biogaz naturel liquéfié) lorsqu’il est utilisé comme carburant liquide a, selon l’Ademe (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) et GRDF, un bilan carbone inférieur de 80 % aux carburants classiques. Le biométhane est produit à partir de la fermentation de matière organique issue d’exploitations agricoles, des ménages ou encore de l’industrie. Dénommés « intrants » ou « substrats », ces matières sont dégradées par fermentation par un processus biologique appelé « méthanisation », qui produit ainsi un biogaz, composé majoritairement de méthane, principal composant du gaz naturel. Ce biogaz est ensuite épuré jusqu’à la qualité du gaz naturel. On parle alors de biométhane, qui peut notamment être valorisé insitu comme carburant véhicule.