Le groupement Astre renforce son maillage en France avec l’adhésion de trois entreprises de TRM. Créé en 1992 par une poignée de transporteurs ayant pour volonté d’échanger du fret, de mutualiser des achats et des services, Astre regroupe désormais 160 adhérents répartis sur plus de 400 implantations physiques. Ensemble, ces PME produisent 3,3 Mds € de chiffre d’affaires et rassemblent près de 20 000 collaborateurs.
Lomatrans
Sous la direction de Paul Menotti, l’entreprise Lomatrans créée en 1974 vient renforcer la distribution de la zone PACA du réseau Astre qui complète ainsi son maillage dans les Bouches du Rhône. Avec un chiffre d’affaires de 23 millions d’euros, 20 000 m² de surface de stockage, 130 moteurs, 80 semi-remorques, et 30 000 m² d’ateliers palettes, l’entreprise créée en 1974 rejoint ainsi le réseau européen de distribution palettes Astre Palet System. Son PDG, Paul Menotti, avait remporté en 2021 l'Étoile de la PME, récompensant la stratégie de développement de l'entreprise.
Transports Delcroix
Expert du transport de vracs liquides et solides dangereux en France & Europe, activité peu représentée chez Astre, la nouvelle PME Astrienne Transports Delcroix dirigée par Ghislain Billaudel renforce la région nord Astrienne de ses 110 moteurs, 150 semi-remorques et d’un chiffre d’affaires de 18 millions d’euros. En rejoignant Astre, l’entreprise nordiste créée en 1858 entend échanger avec ses confrères pour s'inspirer dans divers domaines autour du transport et de la logistique.
Transports Brevet
Depuis 1966, l’entreprise Brevet est spécialisé dans le transport de produits frais sur l'ensemble du territoire national. Dirigé par Nicolas Brevet, la nouvelle entreprise adhérente de la région Sud-Est consolide le projet de structuration d'un ensemble de transporteurs frigos. Avec un chiffre d’affaires de 28 millions d’euros et fort de ses 123 moteurs, 98 semi-remorques, 25 porteurs et de ses 7 700 m² de surfaces de stockage à température dirigée, Brevet ambitionne de coopérer avec les adhérents du transport frigorifique, et, comme ses homologues Lomotrans et Delcroix, souhaite profiter des protocoles d’achats proposés par la première coopérative de transport et de logistique.
