« L’un des points noirs dans le nord de l’Aisne, notre secteur, reste le manque d’infrastructures routières. Pourquoi la majeure partie des routes nationales – RN4, RN10 ou RN20 – sont aménagées à 2x2 voies et pas la RN2 ? J’attends d’autant plus de volontarisme de la part de nos décideurs politiques que cette infrastructure est stratégique pour nous : développer la RN2, c’est s’offrir une possibilité de désengorger l’autoroute A1 !
L’année 2022 est compliquée car nous n’arrivons pas à répercuter nos coûts. En février, j’ai dû ajouter 30 000 euros de frais de carburant, ce qui m’oblige à jouer sur les deux tableaux : les hausses tarifaires ainsi que les pieds de facture. Il m’a fallu charger différemment les remorques et placer des chauffeurs en congé au moment où les prix étaient les plus élevés.
Les augmentations sont affolantes. Je viens de recevoir une remorque City commandée l’an dernier à 36 000 euros. Si je commande la même aujourd’hui, elle me coûtera 52 000 euros ! Je ne signerai donc pas de bon de commande cette année. Ce n’est pas possible de continuer à accepter de telles augmentations. Les clients ne vont plus suivre. J’ai également mis en suspens le projet d’agrandissement de notre siège à Guise, le temps que la situation s’améliore. Heureusement que je n’ai pas acheté des camions au gaz comme je l’envisageais ! Peut-être faudra-t-il allonger d’un an les crédits… »
• Siège : Guise (Aisne)
• Chiffre d’affaires 2021 : 4,5 M€
• Effectif : 45 salariés
• Parc : 40 véhicules
• Activités : industriel, ADR