Plus de 280 000. C’est le nombre de véhicules équipés de hayons élévateurs et matériels de levage au sein du parc français. Le hic : 50 % ne sont pas contrôlés régulièrement. En cause, notamment, « une méconnaissance de la réglementation, alors que le contrôle est obligatoire tous les six mois », constate Cyril Taramelli, responsable communication et marketing chez Hydroparts Assistance. Né en 2010, ce réseau national d’experts indépendants destiné à la maintenance, au contrôle et au dépannage (7j/7, 24h/24) du hayon élévateur pour les véhicules professionnels apporte donc un service de proximité via une flotte d’ateliers mobiles qui couvre plus de 70 % du territoire national. Aujourd’hui, l’enseigne à la girafe est représentée par 26 franchises et 79 techniciens.
Cette année, le réseau Hydroparts Assistance fête ses 10 ans et affiche une bonne santé financière, si l’on en croit Cyril Taramelli, qui préfère rester discret sur les chiffres. Il assure que la fermeture des garages pendant le confinement a été une aubaine pour le réseau, qui n’a pas connu de baisse d’activité mais, au contraire, conquis une nouvelle clientèle de transporteurs. L’heure est au déploiement avec un nouveau franchisé (et deux techniciens) sur la Loire et la Haute-Loire. L’objectif est très clairement de couvrir tout le territoire national d’ici à 2022.
Entré dans le réseau HYDROPARTS Assistance en janvier 2019 pour le Maine-et-Loire, Laurent Gabard qui était à la tête de Hayons Élévateurs Services depuis 2002 est parti à la retraite et vient de passer le flambeau à Christophe Mary, l’un de ses techniciens. Arrivé voilà un an, ce dernier apporte son expérience issue de vingt-cinq ans dans le hayon élévateur. Un passage de témoin alors que la franchise, qui compte trois techniciens et un atelier physique, connaît « une activité soutenue ». Dans une stratégie de développement local, elle envisage à présent d’accueillir une nouvelle recrue d’ici à la fin de l’année.