Faut-il d’ores et déjà tirer le signal d’alarme ? S’inquiéter, comme le font la CPME et les organisations patronales du TRM, de l’arrivée d’une pluie de taxes qui s’abattrait sur la profession ? Histoire sans doute de câliner les électeurs qui ont glissé un bulletin vert dans l’urne lors des dernières municipales. Ces mêmes électeurs que l’on retrouve également, pour partie, parmi les protagonistes d’une convention, la fameuse Convention citoyenne pour le climat qu’Emmanuel Macron semble avoir investie de pouvoirs inédits sous la Ve République ? Au point d’en faire figurer le catalogue de revendications dans le marbre d’une loi prochaine… Car ils ne manquent pas d’idées les rédacteurs de la Convention pour le climat ! Sous couvert de promotion du mode ferroviaire, il serait ainsi opportun, à terme, de liquider la sacro-sainte ristourne gazole, déjà « rédimée » de 2 centimes par litre comme on dit dans le patois vosgien, moyennant toutefois – du neuf avec du vieux – la mise en place d’aides à l’acquisition de véhicules propres ; et puis, vieux serpent de mer pour les nostalgiques de feu l’écotaxe, pourquoi pas l’instauration d’une bonne vieille petite vignette poids lourd ? Exit toutefois la taxe à l’essieu, merci ! Attention, il conviendra sans doute également d’envisager des clauses environnementales dans les contrats de transport, exhortent les acteurs de la Convention. Nobles idées que chaque transporteur-citoyen de ce pays signerait les deux mains sur le volant de son entreprise si ce n’était, comme l’ont rappelé récemment, d’une seule voix, les dirigeants des fédérations professionnelles du secteur, « le décalage de ces mesures avec les exigences de compétitivité économique et européenne et les directives existantes ». Quand on sait, hors cette Convention, que le gouvernement a publié un décret au Journal officiel, en plein 15 août, envisageant la privatisation de kilomètres de routes nationales, on se dit que les transporteurs routiers n’ont pas fini de mettre la main à la poche. À ce titre (et aux autres), il conviendra de jeter un œil attentif au projet de loi de finances 2021 qui sera présenté le 28 septembre en Conseil des ministres…
Éditorial
