Comment envoyer les chauffeurs à la bonne adresse, notamment sur les zones logistiques ? La société DPD (groupe La Poste) a testé en Allemagne la solution de positionnement développée par la start-up What3words, qui consiste à diviser le monde en une grille de carrés de 3 m x 3 m. Chacun de ces carrés se voit attribuer une adresse unique composé d’une suite de trois mots (par exemple méandre.duper.écouter représente l’entrée du 246, boulevard Saint-Germain à Paris, siège du ministère des Transports). Ce système est plus facile à manipuler que des coordonnées GPS et plus précis qu’une simple adresse postale, notamment pour les endroits où il n’y a pas d’adresses régulières, comme les grandes zones industrielles. Pour tester l’intérêt de cette solution, DPD a proposé la même tournée-type à deux chauffeurs-livreurs dans la ville de Nagold, dans le sud-ouest de l’Allemagne, avec 50 colis à livrer dans le centre-ville et la zone industrielle. L’opération s’est déroulée en collaboration avec Mercedes-Benz, qui a été le premier constructeur à intégrer What3words dans son système d’infotainment MBUX. Le conducteur utilisant What3words a mis trente minutes de moins que son collègue qui utilisait un système de navigation traditionnel basé sur les adresses postales. Soit un gain de temps de 15 %. Le test a montré que cette solution permettait au livreur de ne plus perdre de temps à rechercher l’emplacement exact de sa livraison au volant de son véhicule, et qu’elle permettait de préciser les emplacements adéquats pour se garer, ce qui limitait le temps de déplacement à pied pour les derniers mètres.
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La solution d’adressage testée avec succès par DPD
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