« La crise du Covid a littéralement tué la croissance en deux mois. Malheureusement, on demande maintenant aux entreprises de supporter une bonne partie des conséquences financières alors que le secteur TRM est structurellement fragile. C’est la raison pour laquelle des dégrèvements de charges devraient être appliqués en pourcentage par rapport aux baisses de chiffres d’affaires dues à cette crise. Cette période particulièrement critique s’apparente même à de la survie. En ce qui nous concerne, la diminution de nos revenus a atteint 70 % pendant plusieurs semaines consécutives. La crise sanitaire aura au moins permis de mettre au jour la solidarité et l’entraide qui peuvent exister entre les entreprises mais aussi entre les gens. C’est, par exemple, grâce à elles que nous avons pu faire face à la pénurie de masques et de gel hydroalcoolique durant les premières semaines de confinement. Plus généralement, il n’est pas acceptable que nous prenions connaissance par les médias nationaux, souvent quelques heures seulement avant leur mise en application, de mesures touchant directement l’exploitation. Je pense par exemple aux restrictions de circulation. Il est indispensable d’introduire de la souplesse si ce n’est dans les réglementations du moins dans leur mise en application. La complexité des lois et la difficulté de compréhension qu’elles présentent n’est pas simplement un problème pour les entreprises mais également pour les organismes qui sont censés effectuer des contrôles ou s’assurer de leur mise en œuvre, ce qui est pour le moins paradoxal. De plus, nous sommes confrontés à d’autres problèmes tels que la concurrence des pays de l’Est ou encore la digitalisation des activités de transport dont certaines pratiques relèvent actuellement d’une ubérisation, notamment en raison de l’absence de conducteurs salariés. Il est important que la réglementation puisse s’appliquer dans les mêmes conditions à tous les acteurs. La digitalisation est un progrès qui doit toutefois être encadré. »
• Siège : Sèvres (92)
• CA : 2 M€
• Effectif : 11 salariés dont 5 conducteurs
• Parc : 10 dont 6 PL
• Spécialités : express, événementiel