L'ensemble des organisations professionnelles a profité de la période actuelle pour s'adresser aux différents candidats et partis qui s'affronteront pour les élections présidentielles et législatives.
Vingt-cinq propositions ont été formulées par TLF (Fédération des entreprises de transport et logistique de France). Elaborée sur la base d'un questionnaire aux adhérents, cette plateforme se veut résolument politique « car les sujets transports sont devenus des enjeux pour l'ensemble de l'opinion publique », ont indiqué les co-présidents Alain Bréau et Alain Fauqueur. Les 25 propositions s'ordonnent en huit chapitres. Elles s'ouvrent sur le souhait d'une nouvelle organisation institutionnelle. Le ministère des Transports étant jugé « trop modal et trop réglementaire », TLF milite pour la création d'une délégation interministérielle à la logistique. Au chapitre de la politique européenne, la fédération plaide pour un transfert des compétences nationales vers les instances communautaires afin de créer un véritable réseau d'infrastructures à l'échelle de l'Union européenne.
A la FNTR, le message est orienté autour des préoccupations suivantes : harmoniser les réglementations, créer un carburant professionnel européen et mettre en place une politique globale des transports en France. Publiée à 7 000 exemplaires, sa « plate-forme route et logistique ». comporte dix questions aux candidats à l'élection présidentielle, à qui sera présenté le document. Au travers son projet européen de « mobilité durable », l'organisation professionnelle soutient que le transport routier n'est pas opposé au développement des autres modes, notamment le combiné qui « constitue une réponse pertinente pour des trajets supérieurs à 500 kilomètres ».