La création de plates-formes publiques de chargement-déchargement des marchandises pour l'approvisionnement des villes ne deviendra pas obligatoire. Ainsi en ont décidé les députés, le 28 juin, lors d'une nouvelle lecture du projet de loi « solidarité et renouvellement urbains ». Les sénateurs avaient introduit cette obligation au sein des objectifs assignés aux plans de déplacements urbains (PDU). Elle était combattue par les fédérations professionnelles de transporteurs, TLF (Fédération nationale des entreprises de transport et de logistique de France) en tête. Le rapporteur du projet de loi, Patrick Rimbert, s'est également déclaré hostile à cette mesure, estimant que « si le PDU et la loi doivent donner des principes généraux, c'est pour permettre à chaque territoire de définir les meilleurs moyens, les meilleurs outils disponibles, non pour les imposer partout ».
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> Les plates-formes publiques de chargement-déchargement
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