En constante diminution sur dix ans

En 1998, le taux moyen de sous-traitance des entreprises de transport routier de marchandises (TRM) s'est établi à 14,1 % contre 14,7 % en 1997 et 14,8 % en 1996. C'est ce qui ressort des chiffres fournis par le service économique et statistique (SES) du ministère des Transports et publiés par l'Observatoire social dans son bilan annuel. Contrairement à une idée fort répandue, ce taux (calculé sur la base du chiffre d'affaires des sociétés de plus de six salariés) connaît une constante régression depuis dix ans. Il frôlait en effet les 18 % en 1988. Le transport interurbain (602M) demeure le plus consommateur de sous-traitance avec un taux moyen de 15,6 % en 1997 contre 12 % pour le transport de proximité (602L). Sans surprise, le pourcentage de sous-traitance croît avec la taille des sociétés. Ainsi, il effleure la barre des 20 % dans les entreprises de 200 salariés et plus oeuvrant en longue distance et celle des 23 % dans les sociétés d'un effectif identique effectuant des transports régionaux. A contrario, les plus petites entreprises entrant dans le champ de l'enquête (6 à 19 salariés) ne recourent à ce mode d'exploitation que pour, respectivement, 10,2 et 9,3 % de leur chiffre d'affaires.