80 centimes par kilomètre

80 centimes par kilomètre de redevance poids lourds en Allemagne. C'est le tarif que propose la commission parlementaire Pällmann, qui a enquêté sur le financement futur des infrastructures routières. Un montant que le ministre des Transports allemand Reinhard Klimmt estime tout à fait « acceptable ». Cette redevance poids lourds pour l'utilisation des autoroutes allemandes devrait être le premier pas vers la mise en oeuvre d'un nouveau système de financement des infrastructures routières selon le principe de «l'utilisateur payeur». Lequel exonère le contribuable en matière de financement des routes et autoroutes. Reinhard Klimmt précise toutefois qu'il n'est pas question, pour le moment, de mettre les utilisateurs de voitures particulières à contribution.