Au terme d'un contrat conclu il y a à peine deux ans avec le bras logistique de Metro, Metro Gruppen Logistik (MGL), Pinguin était supposé assurer la totalité des prestations sous température dirigée du grand distributeur. Ce qui représentait, sur le papier, 1,15 million de tonnes de marchandises en 1999. Or, seulement 200 000 t lui ont été confiées l'année dernière. Parallèlement, le prestataire a dû faire les frais d'une organisation spécifique pour assurer les transports de Metro. Une opération qui s'est soldée par un manque à gagner de 20 %. Lorsque le prestataire a tenté de renégocier son contrat, MGL a fait la sourde oreille. Résultat : non seulement Pinguin, qui a réalisé un chiffre d'affaires de 87 millions d'euros (près de 571 MF) en 1998, a déposé son bilan mais il a entraîné dans sa chute le groupe Frye (Osnabruck) dont il est filiale. La faillite du logisticien du froid met au chômage les 1 650 salariés de ses 19 succursales. De son côté, MGL n'a pas perdu de temps. Dès le lendemain du dépôt de bilan de son transporteur, il avait déjà trouvé un nouveau partenaire, en l'occurrence l'entreprise Kraftverkehr Nagel de Versmold (Rhénanie du Nord).
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Metro coule Pinguin
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