Le transport pour compte propre a perdu la moitié de ses trafics en 10 ans. Entre 1984 et 1995, sa part est ainsi passée de 33 % à 16,7 % selon une étude réalisée par Gaston Bessay et publiée par les Cahiers de l'Observatoire du Comité National Routier.
Cette tendance lourde à l'externalisation du transport touche tous les secteurs de production mais elle est particulièrement marquée pour la chimie organique et les matériels de transport. Des produits acheminés pour 90 % par des transporteurs publics en 1995 contre 62,5 % en 1984. L'évolution est moins sensible pour les matériels de construction et les produits pétroliers où la part du compte d'autrui frôle les 65 %.