Le groupe GST, spécialisé dans le transport en juste à temps pour l'industrie automobile et la métallurgie, a réalisé en 1999 un chiffre d'affaires de 184 MF, contre 135,3 MF en 1998. Un boom de 36 % auquel ont fortement contribué Arrow Transports (Metz) et la Flèche Lavalloise (Laval), rachetées en mars 1999. Présentes dans le transport d'automobiles et d'équipements, elles sont intégrées au réseau de GST mais conservent pour l'instant leur autonomie juridique. Elles permettent au groupe savoyard de se positionner dans des régions où il était jusqu'à présent absent, et de développer ses activités vers l'Allemagne et le Benelux dans un premier temps, puis, à moyen terme, vers l'Europe de l'Est et les pays anglo-saxons. De plus, GST a repris, en juin 1999, SITIB, entreprise milanaise spécialisée dans les liaisons avec l'Allemagne et le transport rail-route. Ceci afin de renforcer sa position en Italie où il possède déjà deux filiales à Milan et Casoli. Basé à Scionzier (Haute-Savoie), ce groupe est également implanté à Metz, Laval, Paris et Barcelone (Espagne). Hors filiales, GST plate-forme européenne réalise 106 MF de chiffre d'affaires en 1999.
Suite à ces rachats, GST réunit 300 collaborateurs et dispose d'un parc de 250 moteurs. Après le renouvellement d'une dizaine de véhicules (6 MF d'investissement) et la mise en place d'une ligne directe Allemagne-Italie, il souhaite s'établir cette année en République tchèque, grâce au partenariat avec une société locale, située à 60 km au Nord de Prague. Par ailleurs, la certification ISO 9002 concernant les sites français du groupe, obtenue en mars 1997, a été renouvelée le 16 mars dernier.