Jean-Michel Mousset est le Transporteur de l'année 2000, succédant ainsi à Paul Navarro (Transports Navarro) récompensé en 1999. Lors d'une soirée au Théâtre de l'Empire de Paris, organisée le 14 mars dernier par l'Officiel des transporteurs, le P-dg des Transports Mousset a été reconnu par ses pairs. Il a été distingué parmi cinq autres nominés qui ont reçu, comme lui, les Palmes du transport : Robert Carpentier (Transports Carpentier), Yves Corsi (Corsi FIT), Daniel Nicolas (Transports Nicolas), Jean-Marie Tschupp (Transports Champagne Provence) et René Venditelli (Venditelli Transports).
Le jury était constitué de douze chefs d'entreprise qui ont précédé Jean-Michel Mousset au titre de Transporteur de l'année : le président du jury Paul Navarro, Huguette Ambroise (Ambroise Bouvier Transports), Michel Bouquerod (Transports Bouquerod), Jean-Pierre Caillot (Transports Caillot), André Chevrier (Transports Chevrier), Alain Delagnes (Transports Delagnes), Jacques Godet (Transports Joyau), Joël Graveleau (Transports Graveleau), Michel Giraud (groupe Giraud), Patrick Lahaye (Transports Lahaye), Bruno Neyrat (Sobotram) et Roland Vassart (Régis Martelet).
Après deux réunions tenues en janvier et février, le jury a procédé au vote le jour de la cérémonie. Un scrutin qui s'est déroulé au terme du « grand oral » imposé aux candidats. Lors de cette treizième édition, une novation a, en effet, été introduite: chaque nominé doit défendre sa candidature devant ses confrères. Jean-Michel Mousset s'est tiré de cette épreuve avec brio, séduisant les jurés par son dynamisme.
Que signifie pour vous ce titre de Transporteur de l'année ?
Lorsque Jacques Godet, P-dg des Transports Joyau, m'a proposé d'être candidat, je n'ai pas hésité une seconde. L'élection du Transporteur de l'année représente pour moi une reconnaissance forte puisqu'il est décerné par des professionnels. Il constitue une nouvelle étape après le Camion d'Or de la Sécurité en 1992 (remis par le magazine FranceRoutes) et l'Etoile de la pme Transport en 1995 (attribuée par l'Officiel des transporteurs). C'est la preuve que nous travaillons dans la continuité sans jamais relâcher nos efforts. Toutes mes pensées vont à mes parents, qui ont fondé l'entreprise en 1964, et à mes 600 collaborateurs.
Comment allez-vous concrétiser cette distinction dans votre entreprise ?
Nous allons tout d'abord célébrer cet événement lors des 70 ans de mon père. Il doit être très fier de cette récompense.
Bien sûr, nous allons aussi fortement communiquer sur notre victoire en interne comme en externe. Nous utiliserons l'image du trophée du Transporteur de l'année, notamment sur nos documents commerciaux.
Quel est, dans votre parcours professionnel, votre plus grand motif de fierté ?
Je suis fier de la croissance des Transports Mousset et d'avoir mené à bien leur développement. Notre chiffre d'affaires a atteint les 240 MF l'année dernière contre 10 MF à mon arrivée en 1984. Mes parents m'ont transmis une pme afin que je la fasse grandir et j'espère pouvoir agir ainsi à mon tour. Je suis heureux de constater que mon entreprise est une réussite économique mais aussi humaine. Les hommes et les femmes qui y travaillent ont progressé avec elle. Sans cela, je ne serais pas totalement satisfait.
« Jean-Michel Mousset a les qualités requises pour le titre de Transporteur de l'année 2000. Nous l'avons choisi car il est très attaché à la qualité et démontre une grande volonté de progresser. Le jury a également apprécié la devise qu'il s'efforce d'appliquer dans son entreprise: "On fait ce qu'on dit" ». C'est ainsi que Paul Navarro, président du jury et ex-Transporteur de l'année 1999, a justifié l'élection de Jean-Michel Mousset lors de la passation de pouvoir. Comme les cinq autres nominés, les Transports Mousset correspondent entièrement aux critères de sélection du Transporteur de l'année : indépendance, dynamisme économique, représentativité professionnelle, sérieux dans l'application des réglementations de la profession et capacité de développement. Pour les jurés, la différence s'est notamment faite sur la formidable croissance de l'entreprise, laquelle atteint 24% en moyenne annuelle depuis 1984. Sur la même période, la société vendéenne est passée de 27 salariés pour 10 MF de chiffre d'affaires à 577 personnes pour 246 MF en 1999. Dotée d'un parc de 330 moteurs, elle est spécialisée dans le transport de volailles vivantes en France et présente sur 21 abattoirs. Depuis trois ans, Mousset s'investit dans la distribution alimentaire en proposant une prestation globale de transport à des clients tels que E.D. (Carrefour), Lidl, Intermarché et Système U.
La politique sociale des Transports Mousset a également retenu l'attention des membres du jury. L'entreprise applique un accord sur la réduction du temps de travail depuis octobre 1999. Elle accorde une place importante à la formation de ses 500 conducteurs. Comptant 80 apprentis parmi son personnel de conduite, le transporteur de Saint-Florence a embauché 63 jeunes en contrat de qualification depuis 1995. Vingt-six d'entre eux ont intégré l'entreprise en contrat à durée indéterminée. La société vendéenne fait également partie du GEIQ, groupement d'employeurs pour l'insertion et la qualification spécialisé dans le transport, créé en janvier dernier.
Jean-Michel Mousset ne compte pas s'endormir sur ses lauriers et prévoit un chiffre d'affaires de 280 MF cette année. Il vise la barre des 500 MF en 2004.