Entre Dieppe et Newhaven, la ligne de fret est définitivement rompue. Aucun accord n'a pu être trouvé, au terme de longues discussions, entre les autorités portuaires dieppoises et l'armateur d'un navire spécialisé. Lequel demandait à la CGT locale des garanties de paix sociale avant de rétablir deux rotations par jour entre le port normand et la Grande-Bretagne. Le bateau est parti avec ses officiers allemands et ses marins estoniens vers un port plus accueillant. Les agences normandes des groupes Transalliance, Gondrand, Transchannel, Giraud ou TOE, qui travaillaient essentiellement sur le Transmanche, s'interrogent quant à leur présence sur le site portuaire.
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En baisse : Le fret à Dieppe
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