Celui-ci compte désormais 230 implantations réparties dans 10 pays de l'Union européenne, pour un chiffre d'affaires cumulé d'environ 4 milliards de francs.
Spécialiste en transport national et international de lots complets et partiels, le Breton Ricouard dispose de 25 moteurs et de 1 500 m2 d'entrepôts. Il réalise un chiffre d'affaires de 15 millions de francs.
Le Bourguignon Droin, actif sur le marché du transport lourd et volumineux, dégage un CA annuel de 29 MF avec un parc de 60 moteurs et une surface de 2 500 m2 d'entrepôt. Le Lorrain Heintz (71 moteurs et 10 000 m2) réalise l'essentiel de ses 83 MF de CA en transport de lots complets entre la France, l'Allemagne et le Benelux. Il dispose même d'une filiale au Luxembourg. Il est également présent sur le marché du transport de matières dangereuses.
Également actif dans le Benelux, l'Allemand Rinnen est aussi implanté en Espagne et en France (Lillebonne et Saint-Priest). Il totalise un chiffre d'affaires de 771 millions de francs (230 millions de deutsche marks) avec un parc de 150 moteurs et 10 000 m2 de surface d'entreposage. Il travaille sur deux secteurs : le lot et les produits chimiques en citerne.