L'opération devrait aboutir à la fusion des deux entités. Elle permettra au nouvel ensemble, qui sera baptisé Exel, de devenir le numéro deux mondial du fret aérien et de la logistique (après Deutsche Post/AEI) avec un chiffre d'affaires cumulé de plus de 35 milliards de francs. Le nouveau groupe mise sur la progression prévue de 10 % à 20% du marché de la logistique pour accroître d'autant son volume d'activité. Il programme aussi une restructuration qui lui coûtera quelque 300 millions de francs avant de lui permettre une économie annuelle de 150 MF d'ici deux ans.
Ocean était déjà présent sur ce marché via notamment ses filiales McGregor Cory, Intexo, MSAS et Marken. Rachetée en 1997, cette dernière société, spécialisée dans la course internationale, réalise 30 % (soit la plus grosse part) de son chiffre d'affaires de 60 MF en France. McGregor Cory (1 MdF de CA) est également présent dans l'Hexagone avec deux plates-formes. Cette entreprise est spécialisée en logistique et distribution. Des créneaux qui constituent le coeur de métier d'Exel dont la filiale française fait figure d'exception avec ses activités de transport routier frigorifique.