En réponse à une consultation lancée par la SNCF, le conseil d'administration de Geodis a approuvé, le 12 novembre dernier, « les termes d'une proposition non engageante, préparée en liaison avec une banque conseil et un cabinet d'avocats, en vue d'un rapprochement avec le Sernam, dès lors qu'il serait filialisé ». Geodis précise également que « le projet industriel constitue une solution cohérente, réaliste et économiquement positive pour le Sernam - qui resterait une structure distincte avec son identité propre - et une opportunité stratégique majeure pour Geodis et Calberson ». Le président de Geodis, Alain Poinssot, estime, quant à lui, que « le développement en Europe des activités de messagerie et de distribution express est un axe prioritaire, au même titre que celui de ses activités logistiques pan-européennes ». « L'addition, en France, des forces du Sernam et de Calberson nous mettra en meilleure position pour poursuivre les développements européens que nous avons déjà engagés », ajoute-t-il.
La reprise du Sernam, qui doit être finalisée avant la fin de l'année, intéresse également ABX, division transport et logistique de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), ainsi que l'encadrement de l'entreprise.