En baisse : la stratégie du MEDEF

Aucune obligation autre que la majoration de 10 % des heures supplémentaires entre 35 et 39 heures ne s'impose jusqu'au 1er janvier 2001 aux chefs d'entreprise, assure Ernest-Antoine Seillière, président du MEDEF (ex-CNPF). D'où son conseil « de ne rien faire ni dans les entreprises, ni dans les branches » pendant toute l'année 2000 afin de prouver le caractère inapplicable de la nouvelle législation. La Fédération des entreprises de transport et de logistique de France (TLF) réagit dans son Feuillet Bleu du 22 octobre. Pour TLF, qui dit comprendre la stratégie du MEDEF, il n'en reste pas moins qu'une telle majoration « est insupportable pour les entreprises de transport, de plus en plus inquiètes de la non prise en compte de leurs spécificités ».