Priorité à l'international

Gilles Moutel, P-dg de Chronopost depuis le mois de juillet dernier, a annoncé que le choix du partenaire/intégrateur susceptible de succéder à TNT Post Group (poste hollandaise) serait connu au premier trimestre 2000. Les accords commerciaux liant l'entreprise française à TNT s'achèveront le 1er janvier 2001. Depuis 1992, le transporteur express, filiale de la nouvelle holding Coelo - qui réunit les activités colis et logistique de La Poste (TAT Express, Publitrans, Denkhaus) - est l'opérateur exclusif de TNT dans l'Hexagone, TNT se chargeant de ses envois internationaux. Une alliance qui assure à Chronopost un quart des 2,3 MdF de chiffre d'affaires qu'il réalise en France. « Les noms n'ont pas changé : Fedex, qui vient de s'installer sur son hub de Roissy, UPS, TNT ou encore DHL. Nous prenons notre temps car c'est une réflexion globale. Il s'agit d'ouvrir le problème de l'alliance à l'ensemble des activités express, logistique et colis rapides de notre maison mère », soulève Gilles Moutel. « La poste française maîtrise son destin. Elle ne veut surtout pas succomber à la surenchère qui affecte les secteurs de la messagerie et de l'express », ajoute le dirigeant. Avec un chiffre d'affaires prévisionnel de 3 MdF fin 1999 (3,1 MdF en 1998) et de 4 MdF en 2000, le transporteur entend, quoiqu'il arrive, doper son activité hors de nos frontières. D'ores et déjà, le chiffre d'affaires à l'international devrait passer le cap du milliard de francs cette année contre 628 MF l'an dernier. Une augmentation attribuée pour partie à l'intégration de sociétés récemment acquises (l'anglais Panic Link et le belge TBC Halbart Express) ainsi qu'aux partenariats noués avec Der Kurier (poste allemande) et Correos y Telegrafos (poste espagnole). « Nous avons désormais deux cibles bien identifiées : l'Europe du Sud et l'Afrique. Dans ces deux régions, des projets d'alliance devraient aboutir avant la fin de l'année », annonce Gilles Moutel. Autre perspective : la consolidation de l'axe franco-allemand autour de DPD GMBH, société de franchise de référence du réseau de monocolis DPD, dans laquelle l'opérateur français détient 42,7 % du capital, et de Der Kurier.