Cette implantation confirme la volonté de l'entreprise de renforcer sa position sur le marché français de l'équipement d'origine ainsi que sur celui de la rechange.
« Nous estimons détenir 10 % du marché de la rechange en France. Nous sommes particulièrement forts dans le secteur des véhicules utilitaires et des poids lourds, nous sommes en revanche beaucoup plus faibles dans le domaine des voitures particulières, activité que nous comptons développer grâce à notre nouvelle filiale », explique Manfred Wolf, directeur de la division automobile de Mann + Hummel.
Le groupe produit pour l'industrie automobile des filtres à air, à huile, à carburant, des filtres à air pour habitacle ainsi que des modules complets regroupant les fonctions d'injection et d'admission, commercialisés sous la marque Mann Filter. Cette branche représente 75 % du chiffre d'affaires consolidé, qui se répartissent à part égales entre les équipements de première et deuxième monte. Les 25 % restants sont générés par une seconde division dédiée à la fabrication de filtres pour les applications industrielles (biens d'équipement, systèmes d'air comprimé, etc.).
Forte de 27 filiales réparties dans le monde et de 7 800 salariés, cette entreprise familiale a réalisé en 1998 un chiffre d'affaires consolidé de 1,64 milliard de marks. Le résultat opérationnel s'est établi à 90 millions de marks et le bénéfice avant impôts à 58,9 milliards de marks. Les ventes dans l'Hexagone, effectuées par l'intermédiaire d'un importateur (la société Nauder), ont quant à elles totalisé 100 millions de marks l'an dernier.
La nouvelle filiale, dirigée par Roger Haenen, a pour objectif de doubler les ventes sur notre territoire et de s'accaparer 20 % du marché des équipements de filtration de deuxième monte dans les six ans à venir. Sachant que la marque allemande va se trouver confrontée à la concurrence de Purflux, filiale du groupe national Labinal qui occupe une place dominante sur le marché. Des contacts ont été établis avec les réseaux indépendants de distribution qui détiennent la plus grosse part du secteur de la rechange en France, soit près de 54 %. Mann + Hummel France a, par ailleurs, l'intention de promouvoir la vente de filtres d'habitacles qui n'ont équipé que 37 % des voitures immatriculées en 1998.
La société de Gennevilliers a passé un accord avec Hayes Logistique qui stocke et gère les produits de la marque, au total 2 000 références sur une plate-forme de 4 000 m2. Grâce à un système de communication informatique, l'engagement a été pris de livrer les commandes express à J + 1 où que ce soit sur le territoire, et les demandes de réapprovisionnement ou commandes de stock à J + 3.
La filiale française emploie 30 personnes dont 17 au service du département de la rechange. La couverture du parc roulant est de 95 % et la valeur du stock de 15 millions de francs. Manfred Wolf n'exclut pas d'investir dans un site de production pour compléter cette implantation. « Cela dépendra de la demande des clients hexagonaux. »