840 MF de travaux

Réunie le 30 septembre dernier à Rome, la commission intergouvernementale de contrôle (CIG) du tunnel a validé le programme des opérations de réhabilitation de l'ouvrage alpin proposé par les deux sociétés concessionnaires (ATMB et SITMB). Il répond point par point aux recommandations de la CIG concernant l'amélioration des dispositifs de sécurité. Il tient compte également du rapport d'enquête technique sur l'incendie. Parmi les mesures envisagées, l'exploitation du tunnel sera commandée à partir d'une salle unique, le système de gestion technique des installations de sécurité sera centralisé. Concernant la ventilation, le programme prévoit une amélioration de la capacité d'extraction d'air du tunnel. Des trappes télécommandables, espacées d'environ 100 m, seront installées au plafond. Le nombre de refuges pressurisés sera doublé et porté à 36, soit un refuge tous les 300 mètres. Les refuges, qui disposeront de postes d'appel et de dispositifs de communication avec la salle de commande, seront reliés avec les gaines d'air frais du tunnel. Le programme prévoit, par ailleurs, un certain nombre d'équipements en matière de signalisation et de communication avec l'usager (signaux de dépassement de vitesses, panneaux à messages variables, etc.), de contrôle de la circulation à l'entrée et à l'intérieur du tunnel. Un système de détection de chaleur capable de déceler les véhicules en surchauffe est également prévu.