En baisse : le leitmotiv de Jean-Claude Gayssot

Qualifiée de « dialogue de sourds » par la FNTR, la rencontre des trois organisations professionnelles et du ministre des Transports, le 7 juillet dernier, « n'a pas donné de résultats concrets », confirme la Fédération des entreprises de transport et logistique de France. Concernant les préoccupations les plus immédiates des transporteurs - la circulation dans les vallées alpines - Jean-Claude Gayssot n'a apporté aucune réponse aux demandes qui lui ont été soumises, soulignent-elles. Pas question pour les pouvoirs publics d'abandonner la régulation horaire mise en place au Fréjus qui serait même étendue au Tunnel du Mont-Blanc lors de sa réouverture et aux autres tunnels. Pas question de revenir sur l'obligation faite aux poids lourds de stationner sur le parking d'Aiton à compter du 15 juillet prochain. Seule concession : ce parcage obligatoire serait limité aux jours de grande affluence. Quant au refus exprimé par les représentants professionnels de supporter un relèvement des péages, il s'est apparemment perdu derrière le leitmotiv du ministre de tutelle à savoir l'hostilité grandissante de l'opinion publique à l'encontre du trafic routier.