Après avoir remporté le GP d'Alençon, Caillot gagne celui de Reims. Cette dernière étape qualificative du Grand Prix National des Transporteurs avant la Finale a réuni 19 écuries, représentant 39 entreprises, sous le soleil de Champagne. Parmi elles, sept nouveaux venus dont France Rapide qui se lance avec deux teams. Pour sa première participation, l'écurie obtiendra le prix Motul de la « seule équipe courant avec une fille » et atteindra la 9e position du classement général... Soit une place trop loin pour être qualifié aux inscriptions à la Finale. Également inscrits pour la première fois, Blin, Corgiat et Picq & Charbonnier ne feront pas non plus partis des huit leaders. Consolation : ce dernier se voit décerner le prix Lamy du « plus beau tête à queue ».
D'autres seront plus heureux à l'issue de leur premier grand prix de karting. C'est le cas de Gefco (qui se classe 6e et obtient le prix Dunlop du « pilotage d'avenir »), de Corgiat (5e) et de Phone Express. Ce dernier se hisse en 3e place à l'issue d'une superbe remontée depuis la 10e position.
Autre nouveau venu qualifié : Legendre dont l'équipe composé de pilotes licenciés court en catégorie GT2 comme Robi Man et Tratel Calcia. Ces deux teams accèdent également à la Finale puisqu'ils se placent dans les cinq premiers au classement général.
En catégorie GT1 (équipe constituée exclusivement de pilotes amateurs), le vainqueur du GP de Reims est loin d'être novice puisqu'il s'est déjà offert la première place du GP d'Alençon : Caillot/Lamy avec Anne Szuwalski du groupement Astre comme team manager.
Il est suivi de l'écurie Carpentier/Sotrami/STT/DKV. A noter la quatrième place de Jumeau, équipe présente chaque année et dont c'est la quatrième participation au GPNT.
Les autres qualifiés à l'issue du GP de Reims sont Dunlop (7e) et Bouquerod (8e) auquel est décerné le prix Man de la « qualification à la finale in extremis ».
Ni nouvelle venue, ni qualifiée, l'écurie Brelet/Lamy gagne le prix DKV du « fair play ».
Les 11 équipes qualifiées à Reims viennent s'ajouter aux 25 écuries déjà sélectionnées lors des précédents grands prix pour s'inscrire à la Finale.
Celle-ci se déroulera à Salbris (Loire-et-Cher) sur le plus grand circuit de karting du monde (1 500 m) le 23 octobre prochain (et non le 25 septembre comme prévu initialement).
Déjà ouvertes pour les qualifiées, les inscriptions le seront à partir du 1er août pour les équipes non qualifiées et celles placées sur liste d'attente.
Plus de 40 écuries sont attendues pour succéder sur le podium à TRM (catégorie GT1) et GST (catégorie GT2), vainqueurs du GPNT 1998.