Depuis le début de l'année, neuf nouveaux adhérents ont rejoint les rangs du groupement France Lots Organisation. Parmi eux, Jacot (80), Citrans Logistique (28) et SBTM Ollier (43), spécialistes de la marchandise générale en lots complets ou demi-lots, correspondent au profil habituel des 56 autres pme déjà enregistrées au sein de FLO. Mais, six sociétés opérant exclusivement sur le créneau de la citerne alimentaire ont également rejoint FLO. Il s'agit de Gautier (une quinzaine de citernes, en Ille-et-Vilaine), Translaur (40 citernes dans le Rhône), Sciacqua (40 citernes dans le Gard), Diat (15 citernes en Loire-Atlantique), Lafaye (20 citernes en Haute-Vienne) et Kremlin (35 citernes en région parisienne). Autant de pme indépendantes qui cumulent leurs moyens avec ceux des Transports Alainé, un des membres fondateurs du groupement, propriétaires de 70 citernes alimentaires, pour mieux résister sur un marché français en pleine restructuration. «Avec un tel parc cumulé, qui représente un chiffre d'affaires total d'environ 250 millions de francs, nous nous situons probablement parmi les trois premières flottes françaises de la citerne alimentaire», estime Marc Davenas, directeur de Kremlin Transports. «Au sein de FLO, nous pouvons bénéficier d'une meilleure puissance d'achats et d'une meilleure organisation de nos trafics. Dans notre secteur, le taux de rechargement moyen est d'environ 80%. Chaque point gagné au-delà, c'est de la productivité et de la marge supplémentaire, nécessaires à la survie de nos entreprises. Par ailleurs, en nous regroupant, nous sommes mieux à même de répondre à des appels d'offres qui peuvent porter sur une trentaine de citernes. Auparavant, ils nous échappaient.» Au profit de spécialistes comme Veynat, Charles-André, Bouquerod ou Bourgey-Montreuil, qui comptent chacun un minimum de 150 citernes alimentaires et centralisent l'essentiel des mouvements de concentration économique de la spécialité depuis quelques années.
Tous adhérents confondus, FLO cumule 3,4 milliards de francs de chiffre d'affaires, avec 4 000 véhicules moteurs et 5 650 salariés.