C'est peut-être l'Étoile la plus prestigieuse. C'est en tout cas la plus convoitée. L'Étoile de la pme 1999 revient aux Transports Grosdidier d'Arinthod. Après les Transports Perrier l'année dernière, c'est à nouveau une entreprise jurassienne qui l'emporte. Dirigée par Jean-Charles Grosdidier (gérant), son frère Hervé Grosdidier et sa soeur Annie Grosdidier-Fischer, la société - déjà candidate en 1998 et 1997 - a réalisé en 1998 un chiffre d'affaires de 36,21 millions de francs (+ 9 % par rapport à 1997). Elle emploie 60 personnes et dispose d'un parc de 77 cartes grises dont 39 moteurs. L'entreprise, créée en 1885 par Alexandre Grosdidier, l'arrière-grand-père, dispose, outre le siège social d'Arinthod d'une agence à Paris-Rungis et d'une autre à Lyon-Corbas. Spécialisés dans le transport de jouets (37 % de l'activité) et le fret industriel (25 %), les Transports Grosdidier ont démarré en 1998 une activité transport sous température dirigée. Développé uniquement en croissance interne, le transport frigorifique représente aujourd'hui 18 % du chiffre d'affaires total de l'entreprise. « L'agro-alimentaire, qui souffre peu des aléas de la conjoncture, permet d'avoir des trafics à peu près constants », se félicite Jean-Charles Grosdidier. Les Transports Grosdidier acheminent les marchandises jusqu'aux plates-formes distributeurs et se chargent également de la distribution jusqu'aux points de vente en lots partiels ou complets. Enfin, l'entreprise est également présente dans deux autres secteurs : l'alimentaire sec (10 % de l'activité) et les emballages pour la restauration.
Développement en logistique.Cette année, les Transports Grosdidier ouvriront, à Arinthod, une plate-forme logistique de 15 000 m2. « Cet investissement, qui devrait générer la création de 20 emplois nouveaux, correspond au développement d'un de nos principaux clients, spécialiste du jouet, dans la grande distribution », explique Jean-Charles Grosdidier. « La logistique représente 7 % de notre chiffre d'affaires total. Cette activité nous permet de sortir du cadre traditionnel du transport point A/point B et nous intègre totalement chez notre client ». La plate-forme d'Arinthod, alimentée par un système de navettes à partir des sites de production du client, stockera les produits reçus. Elle assurera également la préparation des commandes et le chargement des véhicules.
Au plan de l'exploitation, l'entreprise dispose du système Mobisat de localisation et de communication embarquée. Elle développe également une solution d'Échange de Données Informatisé qui « sera opérationnel à 100 % à la mi 99 ». Pour la gestion, une connexion informatique est établie entre le siège social de l'entreprise et celui de son cabinet comptable. Un dispositif qui permet à tout moment à la société de connaître sa situation. Une connexion similaire relie, par ailleurs, l'entreprise et sa banque. En 1998, les Transports Grosdidier ont également mis l'accent sur la communication externe : réalisation d'une nouvelle plaquette, diffusion de modèles réduits aux couleurs de l'entreprise, publicité sur la caravane du Tour de France, sponsor d'un champion de moto et du triathlon international du Jura.
La société Nord Express Transport Stockage (NETS), basée à Cambrai, était également nominée à l'Étoile de la pme. Spécialisé dans le transport de marchandises générales par lots, le transport express et la logistique, NETS a réalisé en 1998 un chiffre d'affaires de 29,26 millions de francs (+ 11 %). Dirigée par Féliciano Dos Santos, l'entreprise emploie 46 personnes. Troisième nominé à ce trophée : le Groupe Patrick Morineau (GPM). Dirigé par Patrick Morineau, GPM est un holding financier dont dépendent Morineau SA et Hible. Morineau SA, situé à Jard-sur-Mer en Vendée, a fait du transport de bateaux de plaisance sa spécialité. L'entreprise a réalisé l'an dernier un chiffre d'affaires de 31,85 millions de francs, en augmentation de 62 % ! Avec 90 salariés, elle travaille également en transport de voitures, mobiles homes, chalets et bâtiments modulaires. Hible, acquis par GPM en avril 1998, est spécialisé dans la location de véhicules industriels avec conducteur et le déménagement. La société, qui fait partie du groupement Demeco, a réalisé en 1998 un chiffre d'affaires de 13,35 millions de francs.
Sablière : l'artisan transporteur 1999.Reflet du secteur où coexistent petites et grandes entreprises, les Étoiles du Transport et de la Logistique ont, pour la deuxième année consécutive, décidé de faire figurer à côté de l'Étoile de la pme, celle de l'artisan transporteur. Un trophée particulièrement prisé qui revient à Régis Sablière, P-dg et conducteur des Transports Sablière, situés à Sainte-Catherine (69). L'entreprise a réalisé en 1998 un chiffre d'affaires de 2,2 millions de francs (+13 %) en transport express sous température dirigée (60 % de l'activité) ainsi qu'en transport express de fleurs et produits divers. Un tiers du chiffre d'affaires est réalisé à l'export. L'entreprise travaille uniquement avec des clients directs, 87 au total dont 16 étrangers. « L'année dernière, la demande de transport par mes clients a été bien supérieure à mes possibilités », indique Régis Sablière. L'artisan transporteur a donc embauché un conducteur. « Toutes les heures de travail lui sont payées - attentes et coupures comprises », précise Régis Sablière. « Avec un salaire net imposable de 14 597 F par mois, il fait partie des 4 % de conducteurs les mieux payés en Rhône-Alpes. » En matière de gestion, les Transports Sablière disposent d'une facturation informatisée et sortent un bilan financier le 20 de chaque mois. L'entreprise affirme ne pas hésiter à écarter certains clients lorsque les impayés s'accumulent. Au plan de l'exploitation, les opérations de transport sont programmées à l'avance. En cas d'imprévu, deux confrères de l'entreprise assurent le surplus de travail. « Le but est de ne pas laisser un client sans solutions. » Les deux autres nominés à l'Étoile de l'artisan transporteur étaient les Transports Gamay de Ham-en-Artois (62) et les Transports Monique Mousserion de Villexanton (41).
Carpentier gagne sur l'image. Plus que toute autre activité, le transport routier a besoin de faire la preuve de son dynamisme et de son sérieux, pour améliorer son image et celle de ses entreprises. C'est dans cet objectif qu'est décernée chaque année l'Étoile de l'image de marque. Le trophée 1999 est, cette année, remis aux Transports Carpentier, basés à Calais (62). Avec un chiffre d'affaires de 35,2 millions de francs en 1998, cette entreprise familiale dirigée par Robert Carpentier concourait pour la seconde année. « Nous avons toujours attaché de l'importance aux regards extérieurs et à l'image de la société sur la route, chez les clients et chargeurs », explique le P-dg. Outre la propreté du parc - chaque conducteur doit veiller personnellement à ce que son véhicule soit irréprochable à l'intérieur comme à l'extérieur - les chauffeurs sont sensibilisés à leur rôle « d'ambassadeurs de l'entreprise face aux clients ». La société leur distribue des tee-shirts, des polos, des coupe-vents et des casquettes à ses couleurs. Elle s'est, en outre, distinguée dans sa région en de multiples occasions : téléthon, journées « portes ouvertes » pour les soixante-dix ans de l'entreprise... Les deux autres nominés à l'Étoile de l'image de marque étaient les Transports Nabucet de Roissy-en-France (95) et les Transports Benoît d'Ussel (19).
France Cargo : CA 100 % international.Nominé malheureux en 1998, France Cargo Systems (FCS) décroche, cette année, l'Etoile de l'International. Basé à Gennevilliers, en région parisienne, FCS réalise la totalité de son chiffre d'affaires à l'international. En 1998, ce dernier a connu une croissance de 16,4 % pour s'établir à 33,25 millions de francs. Le résultat brut s'est élevé à 3,32 millions de francs. Créée en 1993, FCS est un commissionnaire de transport spécialisé sur les lignes de l'Irlande et du Portugal. Les exportations vers l'Irlande représentent 40 % de son chiffre d'affaires et les importations en provenance de ce pays 22 %. Quant aux exportations vers le Portugal, elles entrent pour 29 % dans le chiffre d'affaires. Le groupage maritime (4 %) et diverses activités (5 %) complètent le CA. En 1998, ce trafic a donné lieu à 1 433 voyages routiers en Irlande et 859 au Portugal. Le mode maritime reste, pour sa part, réservé à des échanges avec les pays asiatiques et les États-Unis. Pour faire face au dynamisme des relations avec l'Irlande, FCS a ouvert le 1er janvier dernier sa filiale Irish Cargo Systems à Dublin. Par ailleurs, afin de mieux gérer l'augmentation des marchandises, elle construit, pour le 1er janvier 2000, sa propre plate-forme de transit à Herblay (95). En parallèle, elle ouvre une ligne en Tunisie et espère y créer une filiale. FCS, dirigé par S. Selmane, emploie 15 personnes. Les autres nominés pour ce trophée étaient des voisins du vainqueur puisque tous deux également situés à Gennevilliers. Il s'agit de la société Schenker-BTL (1,2 milliard de francs de chiffre d'affaires), et de Federal Express International (15,872 milliards de francs).
Bruno Robert innove. L'Étoile de l'innovation transport, une première cette année, récompense une initiative qui fait évoluer la prestation de transport et logistique. Elle revient aux Transports Bruno Robert, situés à la Chaussée-Saint-Victor, près de Blois. Le P-dg, Bruno Robert, a mis au point un système d'exploitation et d'optimi- sation des surfaces disponibles dans ses véhicules basé sur le téléphone mobile, le fax et le GPS. Chacun de ses 24 ensembles routiers est doté de ces trois équipements. Lorsqu'un client appelle pour l'enlèvement d'une palette, l'exploitation situe le véhicule le plus proche grâce au GPS. Un logiciel de gestion indique s'il lui reste de la place pour le chargement commandé. Le conducteur est conseillé succinctement sur la direction à prendre. Les informations précises et complémentaires lui sont envoyées par fax. Une fois le chargement ou la livraison effectué, le conducteur faxe le bon de livraison sur le réseau informatique de l'entreprise. Le logiciel de gestion le classe et remet la surface disponible du véhicule à jour. Grâce à ce concept, Bruno Robert peut tenir ses clients informés en temps réel sur la position de leurs marchandises et leur présenter, dans les minutes qui suivent la livraison, le bordereau signé. En outre, il permet de consulter la rentabilité de l'entreprise en temps réel ainsi que celle de chaque véhicule. Le tout en limitant les saisies à la prise de commande. Les Transports Bruno Robert emploient 39 personnes et oeuvrent sur l'axe Lille-Tours-Blois. Ils réalisent un chiffre d'affaires de 22,6 millions de francs et un résultat net de 642 876 F. Étaient également nominés pour l'Étoile de l'innovation transport, TBH (83 millions de francs de chiffre d'affaires) d'Albertville et Darfeuille (640 millions de francs) d'Andrezieux-Boutheon, près de Saint-Étienne.
Nicolas s'intéresse au métro. Afin d'encourager les innovations techniques utiles à la profession, une étoile a été créée dans ce sens. Cette année, cette distinction revient aux Transports Nicolas. L'entreprise de Brioude, près de Clermont-Ferrand, réalise un chiffre d'affaires de 384 millions de francs, dont 58 millions à l'international et 31 millions en logistique. Son résultat net s'élève à 5,98 millions de francs. Elle emploie 931 personnes et dispose de 491 véhicules moteurs. Afin de transporter sur route les voitures de métro dans les meilleures conditions, cette société dirigée par Daniel et Michel Nicolas a développé une semi-remorque dédiée. Conçue en Belgique par le constructeur TR'AX, elle est équipée d'une plaque d'attelage montée sur un parallélogramme articulé et commandée par trois vérins hydrauliques permettant la levée de l'avant de la semi-remorque de 950 mm au-dessus du niveau de la sellette. L'accès arrière est assuré par une double rampe de type « portefeuille » et par un treuil radio commandé. La stabilité du chargement est obtenue grâce à quatre vérins et quatre cales autoblocantes. Par ailleurs, les Transports Nicolas ont mis au point une semi-remorque visant à optimiser les flux de produits vrac ou palettisés et containers. Lorsque la carrosserie est tirée à l'arrière, la semi-remorque s'utilise comme un fourgon classique ; lorsqu'elle est repliée à l'avant, elle fait office de plateau porte container. Cette société a également fait construire une semi-remorque avec plancher mouvant et une carrosserie réglable en hauteur ainsi qu'un véhicule pour le transport de bouteilles de gaz. La Société des Transport Blanchard, STB, (13 millions de francs de chiffre d'affaires) d'Evry a dû se contenter de la seconde place avec son malaxeur et son tapis mouvant radio commandé pour béton.
Izaret sécurise le transport. Deuxième nouveauté pour cette cinquième édition des Étoiles du Transport et de la Logistique, l'Étoile de la sécurité. Elle est revenue à l'entreprise Location Transports Izaret, située à Saint-Junien (87). Dirigée par Paul Izaret, elle est spécialisée dans la location de véhicules industriels avec ou sans chauffeur ainsi que dans le transport et la logistique. Son chiffre d'affaires 1998 s'élève à 50,3 millions de francs, dont 2,9 millions de francs sont issus de la logistique. Son résultat net s'établit à 1,8 million de francs. En matière de formation des conducteurs, les Transports Izaret ont mis en place un plan de prévention avec leur compagnie d'assurances. Un formateur d'entreprise assure l'encadrement des conducteurs et dispense la formation obligatoire de sécurité. La totalité des constats d'accidents est étudiée afin d'apporter des solutions préventives. En ce qui concerne l'entretien et la prévention du matériel, un contrat de prévention des risques professionnels a été signé avec la Caisse régionale d'assurance maladie locale et Euromaster. En outre, afin de diminuer le nombre d'accrochages, elle a élaboré un système de points valorisés qui donne droit en fin d'année à une prime. Les conducteurs sont également récompensés financièrement si leur rapport sinistre/prime d'assurance ne dépasse pas 75 %. Les deux autres entreprises nominées étaient PRT (un million de francs de chiffre d'affaires) de Templeuve (59) et les Transports Mendy (37, 89 millions de francs de chiffre d'affaires) de Thiant (59).
Les Etoiles du Transport et de la Logistique de l'Officiel des Transporteurs ont été remises le 4 juin dernier à l'occasion d'une grande soirée de gala en Camargue. Elles ont permis de rendre un hommage appuyé à l'ensemble de la profession qui a fait la preuve, une fois encore, de sa qualité et de son esprit d'innovation.
- Le palmarès des Etoiles 1999
> Etoile de la pme : Transports Grosdidier
> Etoile de l'artisan transporteur : Transports Sablière
> Etoile de l'image de marque : Transports Carpentier
> Etoile de l'international : France Cargo Systems
> Etoile de l'excellence technique : Transports Nicolas
> Etoile de l'innovation transport : Transports Bruno Robert
> Etoile de la sécurité : Transports Izaret
* Etoile de la pme : Transports Perrier
* Etoile de l'international : Transports Chevrier
* Etoile de l'image de marque : Transports Alloin
* Etoile de l'artisan transporteur : Philippe Rémy Transports
* Etoile de l'excellence technique : Transports Jegou
* Etoile de l'organisateur de transport international : Jules Roy
* Etoile du partenariat : Stock Express
* Etoile du manager logistique : Philippe Cousseau de Fleury Michon Logistique