Bond en avant pour Man

Après un exercice 1998 euphorique (47 282 immatriculations), le marché est donc toujours orienté à la hausse. Les immatriculations de porteurs de plus de cinq tonnes ont ainsi progressé de 24 % à 6 608 unités, celles des tracteurs augmentent de 15 % à 8 413 unités. Le grand bénéficiaire de ce premier trimestre est l'Allemand Man dont le volume d'immatriculations enregistre une hausse de 41,7 % à 788 unités. Il porte sa part de marché à 5,3 %. Scania et Iveco progressent respectivement 36,6 % (1460 unités) et 36,2 % (1674 unités). Le Suédois et l'Italien portent ainsi leur pénétration sur le marché français à 9,7 % et 11,2 %. Daf, Mercedes et Volvo bénéficient d'une croissance respective de leurs immatriculations de 22,4 % (1 127 unités), 22 % (2 311 unités) et 13,8 % (1 900 unités). Leurs parts de marché s'établissent à 7,5 %, 15,4 % et 12,7 %. Renault VI est le grand perdant de ce premier trimestre 1999. Avec 5 238 véhicules immatriculés, le constructeur français ne progresse en volume que de 7,8 %. Sa pénétration s'établit à 37,7 %.