Fermeture du tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines

Le tunnel routier de Sainte-Marie-aux -Mines, qui relie les Vosges au département du Haut-Rhin, est fermé pour une durée de six semaines depuis le 22 avril. Sur proposition de la Société des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (SAPRR), qui exploite l'ouvrage, la préfecture des Vosges a décidé de cette fermeture afin de procéder à la révision du système d'extraction de l'air vicié dans le tunnel. Lors d'une inspection technique, les exploitants ont, effet, décelé une anomalie sur un des moteurs d'extraction. Long de 6 900 m, le tunnel Maurice-Lemaire, dit de Sainte-Marie-aux-Mines, est le troisième plus long tunnel routier de France après ceux du Fréjus et du Mont-Blanc. Ouvrage monotube, cet ancien tunnel ferroviaire a été ouvert à la circulation routière en février 1976. En moyenne, 1 000 poids lourds l'empruntent chaque jour. Ces derniers sont aujourd'hui déviés vers les trois cols vosgiens (RN 420, RN 415 et RN 59).« La gène occasionnée ne sera pas très importante, car les transporteurs avaient l'habitude d'emprunter les cols. En terme de durée de transport et de coût, la différence est minime », observe Pierre Fuchs, secrétaire général de la FNTR Haut-Rhin.