Dévoilée au « Mondial du Transport Routier » en octobre dernier sous le nom de code F200, elle sera rebaptisée, fin avril, lors de sa présentation officielle. D'un PTC de 3,5 t à 6,5 t, elle succède aux Messenger et complète l'offre Master, dont elle reprend la cabine. Son moteur de 2,8 l sera disponible avec trois puissances, 90 ch, 110 ch et 130 ch, dont une version avec injection haute pression par rampe commune (Common Rail). Cette gamme sera équipée de quatre freins à disque, de roues arrières jumelées et d'un châssis apte à recevoir des carrosseries appropriées pour chaque type de métier de l'artisanat, du commerce, de la location et du transport. Les premières commandes seront enregistrées début mai.
Actualité
Les F200 commercialisés en mai
Article réservé aux abonnés